Jak zmienić linkę hamulcową w rowerze

Spotkać można różne wersje takiego przewodu. Najbardziej popularne i rozsądne cenowo są linki hamulcowe lub do przerzutek, które poddano galwanizowaniu i szlifowaniu. Zapewniają wysoką kulturę pracy przy dobrej trwałości i świetnie nadają się do codziennego użytku. Jeśli jednak chcemy się ścigać lub używać rower w każdych warunkach warto, aby element ten był polerowany i powlekany.

Warto wspomnieć, że linka hamulcowa lub przerzutkowa posiada konkretny wymiar. Te dwa typy przewodu różni też zakończenie — jest ono na tyle charakterystyczne, że z łatwością rozpoznamy dany splot. Czy linka hamulcowa może nam podpowiedzieć, do jakiego typu roweru została przeznaczona?

Linka hamulcowa do roweru tył

Tak — baryłka w wersji MTB będzie posiadać kształt koła, jeśli spojrzymy na nią z góry. Kolarze szosowi otrzymują linkę zakończoną czymś, co przybrało kształt grzybka. Gdy już nabędziemy odpowiedni przewód oraz pancerz linki, możemy zabrać się do pracy. Warto kupować całe zestawy, takie jak Unex Sleek.

Jaka linka hamulcowa do roweru

Znajduje się w nim zarówno linka do przerzutki, jak i pancerz. Pierwszym krokiem jaki trzeba wykonać jest ustawienie biegu najlżejszego dla sprężyny. Bez względu na to, czy wymieniamy linkę odpowiadająca za przednią lub tylną część napędu, trzeba ustawić łańcuch na najmniejszej możliwej zębatce korby i kasety.

Utrzymując hamulec w tej pozycji, dokręcić zacisk śrubowy, blokując w ten sposób pozycję linki. Po wykonaniu tych czynności należy odciąć linkę na odległość cm za zaciskiem.

Upewnij się, że używasz dobrego narzędzia tnącego, które tnie na sucho i wykonuje precyzyjny ruch, aby uniknąć postrzępienia stalowych splotek. Włożyć specjalną metalową końcówkę na ucięty koniec linki, który następnie należy lekko odkształcić, wyregulować naprężenie na zacisku, aby zapobiec poślizgowi.

Wymiana linki hamulcowej w rowerze – jak to zrobić?

Wymiana linek i pancerzy rowerowych – jak zamontować i przycinać?

Jak wymienić linki hamulcowe w rowerze? Poradnik dla każdego

Linka hamulcowa do roweru tył

Po zakończeniu należy sprawdzić warunki pracy obracając podwieszoną oponą najlepiej z rowerem na podpórcesprawdzając zarówno hamowanie, jak i odległość klocków od obręczy. W razie potrzeby należy wyregulować ich położenie różne w zależności od typu hamulca w rowerze. Zastrzeżenie Opisane i pokazane zastosowania produktów WD, zostały przedstawione firmie WD przez użytkowników tych produktów.

Zastosowania te nie były testowane przez firmę WD i nie stanowią jej rekomendacji ani zaleceń. Podczas użytkowania produktów WD należy kierować się zdrowym rozsądkiem.

Wymiana linki hamulca tarczowego w rowerze

Zawsze należy przedstrzegać instrukcji na opakowaniu i brać pod uwagę znajdujące się tam ostrzeżenia. Zazwyczaj odkręca się bez konieczności użycia kluczy. Wciskając hamulec, postaraj się wyciągnąć linkę. Nie powinno ci to sprawdzić większego problemu. Przykładając nową linkę do starej określ odpowiednią długość i za pomocą przyrządu do cięcia linkę, utnij w odpowiednim miejscu.

Wsadź jedną końcówkę kabla do dźwigni hamulca, a drugą przeprowadź do klocków hamulcowych. Postępuj podobnie jak przy zdejmowaniu linki. Przy dokręcaniu hamulcową o nałożeniu gumy i wciśnięciu pancerza. Przeprowadź większy kawałek linki przez gumę, tak aby wystawał na zewnątrz. To zapobiega dostawaniu się brudu.

Odkręć ponownie śrubę kluczem imbusowym i przeciągnij kabel przez dziurę. Trzymając mocno rowerze kabel powoli dokręcaj śrubę, sprawdzając, czy linka cały czas jest zmienić. Wciśnij kilka razy dźwignię hamulca sprawdzając napięcie linki. Żeby poprawnie założyć linkę, należy ścisnąć klamkę hamulca z taką siłą, żeby klocki hamulcowe znajdowały się około milimetra od obręczy.

W takim położeniu klocków, należy przeciągnąć linkę przez zacisk i przykręcić śrubę, żeby linka trzymała się na właściwym miejscu. Na koniec konieczne jest obcięcie nadmiaru linki i założenie jak nią specjalnej końcówki, która ma za zadanie zabezpieczyć linkę przez rozwarstwianiem się.

Następnie pozostaje sprawdzenie, czy hamulce działają poprawnie.

Jak wymienić linkę hamulcową w rowerze? –

Jeśli tak, po założeniu nowej linki, warto dodatkowo podregulować hamulce, jeśli do tej pory nie działały one wystarczająco dobrze. Wieszak na medale i puchary z półką Prawie. Najniższa cena w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: ,00 zł. Karta Podarunkowa Prawie. PRO W. Koszulka kolarska męska Prawie.

Koszulka kolarska damska Prawie. Kurtka kolarska Prawie. Koszulka kolarska z długim rękawem męska Prawie. PRO W Aero.

Wymiana linki hamulcowej w rowerze w wielu przypadkach jest koniecznością. Jeśli znajduje się ona w złym stanie, to istnieje duże ryzyko niespodziewanego pęknięcia. Należy obserwować działanie układu hamulcowego. Jeśli zatrzymanie pojazdu staje się coraz bardziej problematyczne, to czas na konserwację.

Pierwszym krokiem jest sprawdzenie, czy linka nie jest zaśniedziała lub zardzewiała.

Mogą także pojawić się charakterystyczne postrzępienia. Wiele osób zastanawia się, jak wymienić linkę hamulcową w rowerze i kiedy to zrobić. Pierwszym krokiem jest zweryfikowanie, w jakim stanie znajduje się wspomniany element. Warto wiedzieć, że jest on podatny na procesy korozyjne, a rdza znacząco obniża wytrzymałość mechaniczną.

Sprawia to, że linka prędzej, czy później ulegnie przerwaniu. Z pewnością nie należy czekać, aż usterka stanie się poważna. Im szybciej zareagujemy, tym lepiej!